先週は生活にあまり影響のない小物を片付けたり、日本橋のはずれにある中古模型店をのぞいたりしていました。
さて、プラモ復活です。
デカールを無事貼り終えましたので、次はクリア吹きです。
先人のみなさまのサイトを拝見すると、割れたり剥がれたりするので、最初は乗せる程度に吹いて、徐々に厚みを増すように、とあります。
教えに従うように吹き付けました。使ったのはクレオスの缶スプレー。
そして、研ぎ出しです。
初めてなんで、2000番でなでるように時間をかけて研ぎました。
あ、お気づきになりました？ですよね。
うみねこの「う」と「ね」が欠けてしまってます。クリア吹いた時なのか、ペーパーで飛んだのか・・。
サイドもuminecoの「u」が欠けました・・・。
文字はリカバリが利きませんので、習作という事でこのまま進めます（笑
ペーパー、クリアを二度ほど繰り返しました。
僅かにデカールの段差が残ってしまいました。2回目以降は1500番くらいでしっかり削ってやっても良いかもしれませんね。
コンパウンドをかけて仕上げていきます。
写真が下手なので画像ではわかりづらいですが、ツヤが出てくるとイラストが立ってきて、良い感じになりました。
あ、お気づきになりました？（笑）
ルーフやボンネットの所々にシミがあります。これがマークソフターのシミなんですね。
あるサイトを拝見した所、デカール硬化後に洗浄してもとれないソフターの残り、クリアーで目立たなくなるとありました。そのサイトで制作されていたのは、ホワイトのボディ・・・。
ブラックでもソリッドだったら目立たなくなったのかもしれません。
欠けと言いシミといい、良い勉強になりました。
次回は手をつけていない内装に進みます。
