サフ入れのあと、一部パーツをブルーに塗装しています。
エアロパーツやドアミラーの一部に色差しするのが最近流行のようで、アルトRSターボやnismo系のにはアクセントで赤メタリックが入っています。それを真似てやってみようと思いまして、スバルと言えばブルーメタかということで。STIのカラーであるピンクにしようかと思っていたのですが、ちょっとチャッチイ感じになるような気がしてやめました。
シャシ裏の塗装です。
モールドはキレイなのですが、いかんせん一体パーツなもので、マスキングが面倒くさいです。
自分的にそうマジマジと眺める事のない「裏側」ですので、多少はみ出しても気にしませんし、そもそも実車のシャシがどうなってるのか知るよしも無い訳でして。
フラットブラック一色でも問題ないと思いますし、フロントのホイールハウスもボディ色のみでも良いと思います、はい。
マフラーはメッキシルバーのあと、初めて”焼け”！塗装をしてみました。先人達のサイトから、クリアオレンジにスモークを混ぜたものを曲部にサラっと。なかなか良い感じだと思ったりしつつ、焼けたマフラーなんて見た事がないので、これで良いのか判断がつきませんが、まぁアクセントとしてはこれで良いのかなと・・・。
それらをシャーシに組み付け。なかなか賑やかな感じになりましたね。
ブレーキディスクなんかは筆塗り、サスペンションアームは無塗装（笑）だったりしますが、そこそこ良い感じだと思っています。
なんか塗装メインであまり面白くなくなってきています。そんな気分で、例のカーボンデカールを貼り付けます。ほぼほぼ対象の寸法と同じサイズのデカールなので、とりあえず貼付部の下地はブラックを塗装。コンマ数ミリずれても目立たないようにと考えての事です。
パネル1枚にベタっと貼るのは難しいですね。痛車のカナードなんかは、ものは大きいですがガラがまばらなんで誤魔化しが効きますが、カーボンは誤魔化しが効かない・・・。86トレノの時は、モノより1周り大きく切り出し且つ、平面だったからそう難しくはなかったのですが、これは難しかったです。数カ所シワが入ってしまいましたし、パーツ端部は乾燥時に切れてしまいました。
