R31スカイライン2ドア（完成）

そんなわけで完成です。

出来の良いキットだとは思うのですが・・・なんか微妙に実車の雰囲気とズレてませんかね。全長がちょっと長い気もしますし、ヘッドライトは縦0.1mmくらい大きいのか、リアバンパーもちょっと短いのかなど、ワタシだけかもしれませんが、全体にあっさり過ぎる気がするんですね。
憶測でしかないのですが、おそらく正確にスケールダウンされてるのではないかと思います。そう、デフォルメがあまりない感じ。

そうは言っても、日光下で撮影すればこのレベルですから、相当なもんです。
GTオートスポイラーはパーツとしてはGTS-Rのスポイラーだと思います。たいして違わないからつけても大丈夫だろうと思ったのですが、ご覧の通りややデカイです。すぐ外せるようゴム系ボンドで取り付けています。

ハセガワのアク（？）みたいのに、2つ組んだだけではまだ慣れない感じです。モールの表現、プラの材質が若干柔らかい（？）、ランナーのインジェクション不良（笑）。
次回もハセガワで行きます。

R31スカイライン2ドア（3）

粛々と進めています。ちょっとテンポ良いかんじで（笑）。

形状が直線的なので内装のマスキングは楽ですね。
このリアシートはやはり前期の形状ではないので、塗分けはでっち上げ。マスキングがやや甘い部分はこのあとタッチアップしました。
グレーの部分は指示にあるようにシルバーとグレーを調色したものです。写真では全くわかりませんが、つやのあるモケットな感じが出るのですね、良い勉強になりました。

ダッシュボードの各部スイッチ周りはデカール再現。貼るの大変ですよ、これは。
ただ、デカール得意な人には歓迎されると思います。ラジオの表示部（液晶？）の色は言われ見てばこんな色だったと思えますね。
フロントガラスのシェードバンドがデカール再現されています。途中でXでないGTSにしようとしていることを思い出して剥がしました（笑）。

研ぎ出ししてマスキングしてモール類の塗装。
タミヤの3種コンパウンドを使用していますが、青で磨いたあとモール類の塗装をして、白の仕上げ磨きにするのは、マスキング漏れが対策です。
こんな風に写真撮ると、いかにもつやアリ鏡面という雰囲気（笑）。
実際は磨き傷が消し切れていない、ゆず肌が残る粗い面になっています。

トランクがあまりキレイではありません。下地処理のペーパー後がサフで消せていないようです。クレオスの1200缶を使っていますが、平面でこういうのは初めてかも。

それもあるのですが、振り返れば最近は塗装時のゆず肌がかなりひどいように思えてなりません。ハンドピースも気づけば8年使用しており、OHが必要なのかもしれません。
（分解清掃しましたが、つい新品をポチりました。これは後日。）

次回完成画像です。

フェアレディZ S130(完成)

そんなわけで完成です。

シャーシは共有タイプだと思いますので、ちょっとホイールベースが長いかも。by2くらいあるかもしれませんね。あと、ややワイドボディになっている感じもします。特にリアフェンダーは結構膨らんでいると思いますよ。

やっぱり良いですね、旧LS。どこからどう見ても130Zです（笑）。
これはおそらく実車デビュー当時に設計・販売されたモデルでしょうから、現代の目で見ればアレなところもありますが、現代ではバリ展の影響で組みづらいものもある中、かえってこういう極少ないパーツで作れるキットはちょっと気分が良い。

こことリアハッチのデカールは、先日のハセガワS30のものです。オリジナルとはフォントも大きさも異なるので、研ぎ出し後に雰囲気のために貼ってみただけです（いつでも剥がせるように）。

今回は別モデルでイライラが続いたので、早く完成させたくサクっといきましたが、次はTバー＋マンハッタンで組みたいですね。