早いですね、時が経つのは。
真冬は寒いのでなかなか手が進みません（溶剤を使うので模型部での作業は窓全開なんです）し、ここ2ヶ月は大して忙しくもないのに、何となく週末は疲れが取れずにダラダラ・・。
トランポの方が形になりました。ほぼ完成です。
前回の画像から。まぁ、これをチマチマ塗っていく訳です。まぁ、部品点数も多い事もありますけど、ほぼ鋼材の組み合わせみたいなもんですからね。箱絵からクレオスのコバルトブルーを選択しましたが、4本使いましたよ。表塗って乾燥、裏塗って乾燥、側面塗って・・・を細かいものを入れれば30パーツほどあるでしょうか・・・。さすがにイヤになりました。
油圧シリンダーの塗り分けです。メッキシルバーを使用しました。下地処理は特にしていないので、8番シルバーよりはマシというレベルです。最後部のジャッキはマスキングが面倒でした。
ヒケは処理していません。実車も溶接によるヒケがあるはず・・・・は、言い訳ですねｗ
本体を支えるジャッキも1辺が開口されたママですのでのプラ板で塞ぎました。あと、延ばした状態を保持するため、ちょっと加工しています。できる人ならピンなんかをうまく使われるのではと思いますが、ワタシはこの程度で妥協。
ところで、ここ、ウインカーレンズが入っていないんですよ。箱絵にはしっかり描かれていますし、ちゃんと取り付け用の穴もあるんですが・・。ランナーを見ても欠落してる様子がないので、初版から無いのかなぁ、と思ってみたり、んなぁ訳ないだろーと思ってみたり。
便利な世の中ですよね、100均に行けばたいていのものは手に入る（笑）。
やや形状はアレなんですが、大きさもちょうど良いものが手に入りました。これくらいの大きさだと、何かを元に削り込むにしても、素材がないんですよね。あっても高い。
一難去ってまた一難。付属のビニール線では、とてもじゃないけど足りません。入れ忘れかよ、と思いますが、メーカーに問い合わせるのも面倒なので、これまら100均で0.7mm電線（？）で代用しました。
この車軸もソリが酷くって、なかなか苦労します。とは言っても瞬着でガチガチにして終了しております（笑）。
これから組まれる方は、ここをキチっと調整しないと、ジャッキとの3点立ちになる事はもちろん、車輪がややはみ出る事になりますのでご注意を。
ワタシはそのまま行ってしまいました・・・。
