積んでいる210系クラウンです。
今秋にはマイナーチェンジするようですし、旬を逃す前にまとめて制作します。
制作記的なものは前回の「ロイヤルサルーン・ブラックスタイル」で書いたので、今回はそこは省略して、部分的ハイライトのみ記録を書いておきます。
2台同時進行です。デカール差し替えで、アスリートをハイブリッド、ロイヤルサルーンをガソリン車にします。厳密には同じエンジンでもアスリートとロイヤルシリーズでメーターが異なるらしいのですが、組んでしまえば、まぁそんなに見えませんから。
アスリートは購入当時にノーマルホイールが品切れだったので、20吋仕様です。
どうせ、標準車高に組むのが難儀なシャシなので、ノーマルボディにローダウンなよくある仕様で行けば良いかと思います。
アスリートのバンパー、フォグ周りの再現はイマイチなようです。今回はキット通りの「G」グレードで行こうと思いますので、サンルーフは開口しました。サフまでは概ね難なく進行。
ロイヤルサルーンGは低グレードの「ロイヤル」にします。MOPのナビなしなので、画面左右のツマミを削除。センターコンソール下部は蓋なし小物入れ状態に切り抜き、シートバックグリップはないので、穴を埋めていきます。
結構日があたると”青”っぽいのですよ、実車色は（やや言い訳）。
実車忠実再現だと、黒（濃）っぽくなりすぎる嫌いがあったので、このまま進めます。どうも、天候もよくないし、エアブラシの調子も悪く（買い換え時期かも・・）、塗装が砂吹き様になってしまいました。クリアを重ねて研げば何とかなるだろう、で、艶は出ましたが、柚肌はものすごい事になっています。
えぇ、カウンタックで行き詰まってるので、コレをやってる訳ですよ、ハイ（笑）